遵義婁山關：貴州高原和四川盆地的分界，被稱為黔北第一雄關

（原標題：遵義婁山關：貴州高原和四川盆地的分界，被稱為黔北第一雄關）

遵義婁山關，位于遵義市匯川區和桐梓縣的交界處，是大婁山的主峰，海拔為1576米。而大婁山與烏蒙山、武陵山、苗嶺并列為貴州四大山脈之一，是四川盆地和云貴高原的分界線之一，也是烏江和綦江、赤水河的分水嶺。由于婁山關附近地區地勢較高，氣候涼爽，因此成為重慶人避暑納涼的主要選擇地。

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婁山關原名高巖子，又名黑神埡，太平關等，根據遵義學者鄭珍考證，婁山關在漢代名為不狼山。為什么后來叫婁山關呢？這和播州楊氏有關。唐末，楊端率領令狐、成、婁、梁、趙、韋七姓族鄉人收復播州，開始在播州建立世襲政權，世稱“播州楊氏”。之后，楊端將七姓分封在播州附近，其中婁姍和梁關被分到播州北部的高巖子。時稱婁珊梁關，年久訛稱婁山關。在今天桐梓還生活著大量的婁氏家族，在綏陽縣太白鎮，有大量的梁氏。

婁山關附近地勢十分兇險，這里千峰萬仞，重巒疊峰，峭壁絕立，被稱為“黔北第一雄關”。這里曾經發生過許多著名戰爭戰役。清末西南大儒鄭珍和莫友芝都寫在了詩篇描述這里的險要。鄭珍寫道：“山勢西來萬馬奔，大婁一勒九旗屯。天隨地入藤羅峽，入共云急虎豹門�！�；莫友芝寫道“大樓高壓萬峰顛，鳥道才容一線穿。豈料養痛成為潰，翻今天險等虛傳。翦除勁旅勞三省，通塞殘籌費五年。始信大刀功第一，當時斡腹競爭先�！�

播州楊氏建立后，婁山關就成為播州北部的防御要塞。1600年，明朝派遣6省共24萬軍隊圍攻播州，其中婁山關之役是其中最重要的戰役之一。播州覆滅后，朝廷將婁姍關改名太平關，但是民間稱為婁山關。明末貴州大詩人吳中藩曾在此寫下《婁山關感事》：“王圖霸業久摧殘，血跡燒痕尚未寒，和形帶影才兩個，杜鵑聲里據征鞍�！�

播州滅亡后，這里發生了不少戰斗。明天啟元年（1621年），永寧土司奢寅周反明陷重慶，其將扶國禎，破桐梓、奪婁山關、占遵義。清順治四年（1647年）李定國、孫可望率“大西軍”，經綦江進攻婁山關，大敗守關清兵。咸豐四年（1854年）八月，九壩楊龍喜率農民起義軍，攻下桐梓，占據婁山關，直搗遵義。當時著名詩人鄭珍寫道：“楊旗婁山關，飲馬板橋水�！�。咸豐九年（1859年）號軍攻占婁山關，襲據鼎山城。同治元年（1862年）太平天國翼王石達開所屬曾廣依部，攻占婁山關，所向披靡。

婁山關著名的一次戰役發生在紅軍長征期間。1935年2月，經過了遵義會議后，蔣介石命令40萬軍隊圍堵紅軍，毛澤東指揮了著名的四渡赤水戰役，而后又在婁山關戰役中獲得勝利。毛澤東在戰斗寫寫下了著名的《憶秦娥·婁山關》：“西風烈，長空雁叫霜晨月。霜晨月，馬蹄聲碎，喇叭聲咽。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。從頭越，蒼山如海，殘陽如血�！�

烽煙過后，婁山關終于寧靜了下來。婁山關是渝貴之間的交通必經之地，古為“川黔鎖鑰”是川黔驛道經過之地，如今川黔鐵路、渝貴快鐵，蘭海高速公路從這里穿過。在婁山關地區，存在了許多交通奇觀，如天下第一彎——涼風埡七十二彎：處于涼風埡山上，海拔1450米，長約12公里，是全國有名的“魔鬼路段”。崇遵高速涼風埡隧道，蘇聯專家都沒有攻克的難關。

重慶是我國著名的三大“火爐”之一，盛夏時節氣溫往往高達40℃，酷熱難當。雖與重慶毗鄰，地處婁山關山區的桐梓，平均海拔1000來米，年平均氣溫16℃，山青水秀、氣候涼爽；相較重慶等地而言，可謂是近在咫尺的天然大空調。特別是時值盛夏，桐梓縣村寨周圍停滿了“渝”、“川”字頭的外地車，而白墻青瓦的黔北民居儼然成了不同檔次的家庭旅館。

桐梓的傳統景區有涼風埡森林、小西湖、堯龍山、水銀河漂流、柏箐自然保護區、九壩黃河溝、官倉、夜郎水寨等，深受重慶人的喜愛。而桐梓最近打造的婁山關黔北花海，更是受人們青睞。黔北花海位于婁山關鎮杉坪村。夏秋之際，花海進入最佳觀賞期，1600畝薰衣草、馬鞭草、波斯菊競相開放。

不過開發旅游要保護好當地的植被資源，尊重歷史文化。曾經這里發生過一次不良事件，2007年，當地的居民在婁山關上有空心磚建造“長城”，以此吸引和招攬游客，對植被破壞較大。幸好后來經過網絡反映，被迫停止。采用空心磚建設不僅不美觀，還是對歷史的不尊重。當地可以考慮建設木質或者玻璃棧道，以方便參觀。